MAASBRACHT – De sluizen in de Maas gaan niet meer dicht in de nachtelijke uren. Vandaag ondertekenden gedeputeerde Patrick van der Broeck en mevrouw Robberse, Hoofd Ingenieur Directeur van Rijkswaterstaat, een overeenkomst voor een zogenaamde 7×24 uur sluisbediening op de Maasroute.
De Provincie Limburg verleent hiervoor een investeringsbijdrage van € 1.000.000. Deze financiering maakt de 7×24 uursbediening in elk geval tot 2024 mogelijk.
Door de investering in een speciale bedieningspost in Maasbracht kunnen de sluizen centraal bediend worden en hoeft niet meer op elke sluis een sluiswachter aanwezig te zijn. De sluizen Weurt (Gelderland) en Sambeek (Noord Brabant) zijn nog niet aangesloten op de centrale bediening. Hier zal de sluiswachter in de nachtelijke uren heen en weer pendelen tussen beide sluizen om de scheepvaart op afspraak te kunnen laten passeren. De wachttijd kan hierdoor ‘s nachts oplopen tot maximaal 2,5 uur op het traject Born – Weurt.
Maas belangrijke transportader
Langs de Maas in Limburg bevindt zich een concentratie van productiebedrijven, opslagplaatsen en andere logistieke bedrijvigheid. De Maas is daardoor een belangrijke transportader. Alleen al langs de Limburgse Maasroute worden ruim 560.000 containers per jaar overgeslagen via terminals. Verantwoordelijk gedeputeerde Van der Broeck: “De groei van de Rotterdamse haven biedt ook grote kansen. Het aantal nieuwe vestigingen van grote logistieke bedrijven is daar een gevolg van. En daarom is het van groot belang dat de sluizen 7×24 uur openblijven.”
Maatwerk
Volgend jaar werkt de Provincie Limburg samen met Rijkswaterstaat, Schuttevaer, EVO en het bedrijfsleven verder aan een reglement waarin de werkwijze en de procedure van aanmelden voor de scheepvaart wordt vastgelegd. Rijkswaterstaat kan zo in de nachtelijke uren maatwerk leveren, afgestemd op de daadwerkelijk vraag naar bediening van de sluizen Weurt en Sambeek.